Hotline 083-411-9393
Friday , 22 November 2024
Home New Cars เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดตัว Hi4 แพลตฟอร์มอี-ไฮบริดขับเคลื่อน 4 ล้อ เจนเนอเรชั่นใหม่ เร่งขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคตในงาน Intelligent NEVDay
New CarsNews

เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดตัว Hi4 แพลตฟอร์มอี-ไฮบริดขับเคลื่อน 4 ล้อ เจนเนอเรชั่นใหม่ เร่งขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคตในงาน Intelligent NEVDay

เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดตัว Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD) แพลตฟอร์มเทคโนโลยีไฮบริดใหม่ล่าสุด ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนระบบขับเคลื่อนที่รองรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าอันล้ำสมัย และออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพสูงสุดบนทุกสภาพถนนและในสถานการณ์การขับขี่ทุกรูปแบบ ภายในงาน “INTELLIGENT NEV DAY” ณ ศูนย์เทคโนโลยีของเกรท วอลล์ มอเตอร์ สาธารณรัฐประชาชนจีน

มร. มู่ เฟิงประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ กล่าวแถลงทิศทางด้านเทคโนโลยีพลังงานใหม่ ภายในงาน “INTELLIGENT NEV DAY”
ณ ศูนย์เทคโนโลยีของเกรท วอลล์ มอเตอร์ ในสาธารณรัฐประชาชนจีน

ภายในงาน มร. มู่ เฟิง ประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประกาศทิศทางใหม่ของแบรนด์ “พลังงานใหม่อัจฉริยะของ GWM เหนือกว่าทั้งประสิทธิภาพ ระยะทาง และความปลอดภัย (GWM Intelligent New Energy – More Efficiency, More Range, and More Safety)”

“เกรท วอลล์ มอเตอร์ ได้ยึดมั่นในกลยุทธ์พลังงานใหม่อัจฉริยะเสมอมา โดยในอนาคต เกรท วอลล์ มอเตอร์ จะใช้เทคโนโลยีหลักนี้ในการส่งมอบผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่อัจฉริยะที่เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัย เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่สะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้นของผู้ใช้งานทั่วโลก” มร. เฟิง กล่าว

เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังมุ่งมั่นพัฒนาแผนงานที่เกี่ยวกับพลังงานใหม่และเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีระบบนิเวศอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ครบครัน ครอบคลุมตั้งแต่โครงสร้างไฮบริด แบตเตอรี่ไฟฟ้า พลังงานไฮโดรเจน เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ห้องโดยสารอัจฉริยะ การขับขี่อัจฉริยะ ไปจนถึงแชสซีส์อัจฉริยะ  

สำหรับแพลตฟอร์ม Hi4 นี้ มาพร้อมระบบส่งกำลัง 2 รูปแบบ ด้วยพละกำลังสูงสุด 340 กิโลวัตต์ ครอบคลุมรถยนต์ขนาดตั้งแต่ A ถึง C ระบบส่งกำลัง อี-ไฮบริด อยู่ในระดับต้นๆ ของอุตสาหกรรมในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านการจัดการความร้อนได้สูงถึง 41.5% ซึ่งเป็นผลมาจากระบบการเผาไหม้ที่ล้ำสมัย ระบบหัวฉีดไดเรคอินเจคชันแรงดันสูง และเทคโนโลยีการหมุนเวียนก๊าซไอเสียแรงดันต่ำ นอกจากนี้ การควบคุมและจัดการพลังงานอัจฉริยะของแพลตฟอร์ม Hi4 ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดและเพิ่มประสิทธิภาพของการใช้พลังงานให้สูงขึ้นประมาณ 8% เมื่อเทียบกับระบบการจัดการพลังงานแบบเดิม

แพลตฟอร์มนี้ ยังมอบระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้มากกว่า 100 กม. ด้วยชุดแบตเตอรี่ความจุสูงที่ใช้เทคโนโลยีลิเธียม-ไอออนที่ล้ำสมัยที่ทำให้สามารถใช้กระแสไฟได้อย่างยาวนาน นอกจากนี้ จากประสิทธิภาพการชาร์จไฟแบบเร็วถึง 97% ช่วยให้สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ในอุณหภูมิแวดล้อมปกติภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที เป็นผลมาจากเทคโนโลยีชาร์จแรงดันสูงและระบบการจัดการการชาร์จอัจฉริยะ

แพลตฟอร์ม Hi4 ยังมาพร้อมกับนวัตกรรมเทคโนโลยีไฮบริด 3 รูปแบบใหม่ ได้แก่ โครงสร้างอี-ไฮบริดใหม่ที่ตอบโจทย์การขับขี่ของผู้ใช้ได้มากขึ้น เทคโนโลยีควบคุมการขับขี่ใหม่ ที่มีระบบเซนเซอร์ความแม่นยำสูงและทำงานรวดเร็วระดับมิลลิวินาที  รวมถึงระบบส่งกำลังที่เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างประกับเพลาไฟฟ้าและระบบเกียร์รูปแบบใหม่เพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ไปอีกขั้น

โครงสร้างอี-ไฮบริดใหม่นี้ เป็นการดีไซน์ระบบไฮบริดใหม่ทั้งหมด โดยมีแหล่งพลังงาน 3 รูปแบบ และการกระจายกำลังแบบเพลาคู่ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวในการกระจายกำลังอย่างสมดุล ทำให้เกิดโครงสร้างไฮบริดไฟฟ้าขับเคลื่อน 4 ล้อแบบอนุกรม-ขนาน (A series-parallel 4WD electric hybrid architecture) ช่วยตอบสนองต่อสถานการณ์ขับขี่ของผู้ใช้ได้มากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่ทั้งบนถนนทั่วไปและเส้นทางออฟโรด

ระบบ GWM iTVC (intelligent Torque Vectoring Control) คือเทคโนโลยีควบคุมการขับขี่รูปแบบใหม่ที่ใช้ระบบเซนเซอร์ความแม่นยำสูงและทำงานรวดเร็วระดับมิลลิวินาทีช่วยตรวจจับความเร็วรถผ่านการหมุนของมอเตอร์  ระบบ GWM iTVC นี้ สามารถกระจายกำลังได้อย่างรวดเร็วและปรับแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้ภายในเสี้ยววินาที ป้องกันการลื่นไถลบนพื้นผิวถนนลื่นและเพิ่มเสถียรภาพการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกับความปลอดภัยในการขับขี่ขณะเข้าโค้ง

ระบบส่งกำลังแบบประกับเพลาแบบเครื่องกลไฟฟ้าเป็นการออกแบบที่ล้ำสมัยของชุดส่งกำลังที่ประกอบด้วยประกับเพลาแบบเครื่องกลไฟฟ้า 2 ชุดที่ทำงานครอบคลุมแทบทุกช่วงความเร็วของเครื่องยนต์ ตอบสนองความต้องการการขับขี่ของผู้ใช้ในทุกสถานการณ์ โดยเกรท วอลล์ มอเตอร์ วางแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริดนี้ในเดือนเมษายน 2566 และภายในปี 2567 ผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ทั้งหมดของเกรท วอลล์ มอเตอร์ จะมาพร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า ทำให้ผู้ใช้ได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แพลตฟอร์ม Hi4 ของเกรท วอลล์ มอเตอร์ มุ่งปฏิวัติตลาดรถเอสยูวีไฮบริดด้วยการนำเสนอสมรรถนะ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพความประหยัดที่เหนือชั้นที่สุด เพื่อเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสิ่งที่ดีที่สุด เกรท วอลล์ มอเตอร์ จะเดินหน้าพัฒนาพลังงานใหม่และพลิกโฉมเชิงกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับนำพลังงานใหม่และเทคโนโลยีอัจฉริยะไว้ในรถยนต์รุ่นต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น บริษัทฯ มีเป้าหมายสร้างความหลากหลายในโครงสร้างผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่มากขึ้น เพื่อให้ผู้ใช้ทั่วโลกมีทางเลือกที่มีคุณภาพเพิ่มขึ้น

หรือเข้าชมเว็บไซต์ GMW Global www.gwm-global.com

Related Articles

เมอร์เซเดส-เบนซ์ พารถยนต์ไฟฟ้า EQS SUV ตะลุยเส้นทาง กรุงเทพฯ-เบตงเติมความมั่นใจทุกการขับขี่ เช็คอินจุดชาร์จทั่วภาคใต้!  

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย พาตะลุยเส้นทางกรุงเทพฯ-เบตง ทดสอบสมรรถนะการขับขี่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่น EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic...

นิสสัน เตรียมเปิดตัว “เซเรน่า” เติมสีสันในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 

นิสสัน ประกาศสร้างสีสันในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41 (Motor Expo 2024) กับการเปิดตัวรถยนต์ “นิสสัน เซเรน่า ใหม่” รถยนต์อเนกประสงค์...

เตรียมพบกับ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ในปี 2569

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประกาศความพร้อมเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อส่งมอบสมรรถนะการใช้งานที่เหนือระดับไปอีกขั้นสำหรับลูกค้าที่เกิดมาแกร่งอย่างแท้จริง โดยพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลีย ปี พ.ศ....

ย้อนตำนานต้นกำเนิดปิกอัพมาสด้าในประเทศไทยกว่า 74 ปี ยังคงสรรสร้างยนตรกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะไม่เหมือนใคร

การไหลผ่านของเวลาที่ล่วงเลยมาอย่างยาวนานของมาสด้า คือบทพิสูจน์บนเส้นทางแห่งความสำเร็จในการมุ่งมั่นพัฒนายานยนต์ไปพร้อมกับการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า และความภาคภูมิใจแห่งยนตรกรรม ตลอดระยะเวลาอันยาวนานยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเอง ด้วยก้าวย่างที่มั่นคง แข็งแรง สร้างพื้นฐานไว้อย่างแน่นหนา จวบจนปัจจุบัน เป็นบทสรุปแห่งความสำเร็จกว่า 74 ปี ในประเทศไทย...