Hotline 083-411-9393
Friday , 22 November 2024
Home News โตโยต้า เผยตลาดรถยนต์เดือนเมษาชะลอตัว ยอดขาย 46,738 คัน ลดลง 21.5%
News

โตโยต้า เผยตลาดรถยนต์เดือนเมษาชะลอตัว ยอดขาย 46,738 คัน ลดลง 21.5%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 46,738 คัน ลดลง 21.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 17,288 คัน ลดลง 14.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 29,450 คัน ลดลง 25.1% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 17,689 คัน ลดลงถึง 34%  

 ตลาดรถยนต์เดือนเมษายน 2567 มียอดขาย 46,738 คัน ลดลง 21.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งมีการชะลอตัวที่ 14.4% ด้วยยอดขาย 17,288 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวเช่นกันที่ 25.1% ด้วยยอดขาย 29,450 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ชะลอตัวลงมากที่สุด ด้วยยอดขาย 17,689 คัน ลดลงถึง 34% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 15,161 คัน คิดเป็นสัดส่วน 32.4% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 27% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV เติบโตขึ้น 56% ด้วยยอดขาย 10,208 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 4,282 คัน ลดลง 4%

 ตลาดรถยนต์ในเดือนพฤษภาคม มีแนวโน้มจะดีขึ้นจากเดือนเมษายน แต่ยังคงลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากเศรษฐกิจโดยรวม และดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่ยังคงฟื้นตัวช้า

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนเมษายน 2567

1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย  46,738 คัน ลดลง 21.5 %                        

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      19,422 คัน      ลดลง     0.7 %          ส่วนแบ่งตลาด   41.6%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,856 คัน       ลดลง   48.6 %          ส่วนแบ่งตลาด   14.7%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า      5,743  คัน       ลดลง   10.4%           ส่วนแบ่งตลาด   12.3%

2.ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 17,288 คัน ลดลง 14.4%                                 

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      5,500  คัน       ลดลง   24.5%           ส่วนแบ่งตลาด   31.8%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า      3,442  คัน       ลดลง       9%           ส่วนแบ่งตลาด   19.9%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      1,665  คัน       เพิ่มขึ้น 10.8%            ส่วนแบ่งตลาด  9.6%

3.ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 29,450 คัน ลดลง 25.1%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      13,922  คัน     เพิ่มขึ้น  13.4%           ส่วนแบ่งตลาด 47.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ             6,856 คัน      ลดลง   48.6%           ส่วนแบ่งตลาด 23.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า        2,301 คัน      ลดลง   12.4%            ส่วนแบ่งตลาด  7.8%

4.ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 17,689 คัน ลดลง 34%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า        8,647 คัน      ลดลง    15.6%          ส่วนแบ่งตลาด 48.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ             6,091 คัน      ลดลง    48.7%          ส่วนแบ่งตลาด 34.4%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          2,015 คัน      ลดลง    29.8%           ส่วนแบ่งตลาด 11.4%

                               *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 3,622 คัน

โตโยต้า 1,335 คัน – อีซูซุ 1,044 คัน – ฟอร์ด 1,012 คัน – มิตซูบิชิ 192 คัน – นิสสัน 39 คัน

5.ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,067 คัน ลดลง 35.7%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า         7,312 คัน     ลดลง   12.4%            ส่วนแบ่งตลาด 52%

อันดับที่ 2 อีซูซุ              5,047 คัน    ลดลง   50.5%           ส่วนแบ่งตลาด 35.9%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด           1,003 คัน     ลดลง   50.6 %           ส่วนแบ่งตลาด 7.1%     

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – เมษายน 2567

1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 210,494 คัน ลดลง 23.9%                              

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า       78,232 คัน    ลดลง     17.4%         ส่วนแบ่งตลาด 37.2%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ            31,300 คัน    ลดลง     48.3%          ส่วนแบ่งตลาด 14.9%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า       30,847 คัน    ลดลง    4.7%          ส่วนแบ่งตลาด 14.7%

2.ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย  82,903 คัน ลดลง 15.2%                                

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า       22,131 คัน    ลดลง   37.4%            ส่วนแบ่งตลาด 26.7%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า       17,640 คัน    ลดลง   18.2%           ส่วนแบ่งตลาด 21.3%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ          6,619 คัน    ลดลง    1.5%            ส่วนแบ่งตลาด     8%

3.ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 127,591 คัน ลดลง 28.7%                    

อันดับที่ 1 โตโยต้า       56,101 คัน    ลดลง    5.4%            ส่วนแบ่งตลาด   44%

อันดับที่ 2 อีซูซุ             31,300 คัน    ลดลง   48.3%            ส่วนแบ่งตลาด   24.5%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า       13,207 คัน    เพิ่มขึ้น  22.3%           ส่วนแบ่งตลาด  10.4%

4.ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 74,114  คัน ลดลง 42.2%

อันดับที่ 1 โตโยต้า        33,895 คัน    ลดลง   31.6%           ส่วนแบ่งตลาด   45.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ            27,572 คัน    ลดลง   50.2%           ส่วนแบ่งตลาด   37.2%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          7,946 คัน     ลดลง   42.9%           ส่วนแบ่งตลาด   10.7%

                               *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 13,436 คัน

โตโยต้า 4,983 คัน – อีซูซุ 4,212 คัน – ฟอร์ด 3,151 คัน – มิตซูบิชิ 924 คัน – นิสสัน 166 คัน

5.ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 60,678 คัน ลดลง 42.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      28,912 คัน     ลดลง  29.3%             ส่วนแบ่งตลาด 47.6%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          23,360 คัน     ลดลง  50.9%            ส่วนแบ่งตลาด 38.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด         4,795 คัน      ลดลง  49.6%             ส่วนแบ่งตลาด  7.9%    

Recent Posts

Categories

Related Articles

เมอร์เซเดส-เบนซ์ พารถยนต์ไฟฟ้า EQS SUV ตะลุยเส้นทาง กรุงเทพฯ-เบตงเติมความมั่นใจทุกการขับขี่ เช็คอินจุดชาร์จทั่วภาคใต้!  

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย พาตะลุยเส้นทางกรุงเทพฯ-เบตง ทดสอบสมรรถนะการขับขี่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่น EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic...

นิสสัน เตรียมเปิดตัว “เซเรน่า” เติมสีสันในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 

นิสสัน ประกาศสร้างสีสันในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41 (Motor Expo 2024) กับการเปิดตัวรถยนต์ “นิสสัน เซเรน่า ใหม่” รถยนต์อเนกประสงค์...

เตรียมพบกับ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ในปี 2569

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประกาศความพร้อมเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อส่งมอบสมรรถนะการใช้งานที่เหนือระดับไปอีกขั้นสำหรับลูกค้าที่เกิดมาแกร่งอย่างแท้จริง โดยพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลีย ปี พ.ศ....

ย้อนตำนานต้นกำเนิดปิกอัพมาสด้าในประเทศไทยกว่า 74 ปี ยังคงสรรสร้างยนตรกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะไม่เหมือนใคร

การไหลผ่านของเวลาที่ล่วงเลยมาอย่างยาวนานของมาสด้า คือบทพิสูจน์บนเส้นทางแห่งความสำเร็จในการมุ่งมั่นพัฒนายานยนต์ไปพร้อมกับการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า และความภาคภูมิใจแห่งยนตรกรรม ตลอดระยะเวลาอันยาวนานยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเอง ด้วยก้าวย่างที่มั่นคง แข็งแรง สร้างพื้นฐานไว้อย่างแน่นหนา จวบจนปัจจุบัน เป็นบทสรุปแห่งความสำเร็จกว่า 74 ปี ในประเทศไทย...