Hotline 083-411-9393
Friday , 22 November 2024
Home News ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคมชะลอตัว ยอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6%
News

ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคมชะลอตัว ยอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกรกฎาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 46,394 คัน ลดลง 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 16,571 คัน ลดลง 26.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 29,823 คัน ลดลง 16.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 16,125 คัน ลดลง 35.5%

ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม 2567 มียอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งชะลอตัวที่ 26.4% ด้วยยอดขาย 16,571 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวเช่นกันที่ 16.9% ด้วยยอดขาย 29,823 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ชะลอตัว ด้วยยอดขาย 16,125 คัน ลดลง 35.5% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 17,243 คัน คิดเป็นสัดส่วน 37.2% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 41.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV เติบโตขึ้น 44.3% ด้วยยอดขาย 9,203 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 7,265 คัน เพิ่มขึ้น 48%

 ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม มีแนวโน้มจะปรับตัวดีขึ้นจากเดือนกรกฎาคม แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน และสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม ทั้งนี้ การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และโปรโมชั่นพิเศษจากหลากหลายค่ายรถยนต์ ภายในงาน “BIG MOTOR SALE 2024” ที่ในปีนี้มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ “ยกโชว์รูม มาขายที่นี่” อาจมีส่วนช่วยในการกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค และอาจเป็นผลให้ยอดขายเติบโตขึ้นเล็กน้อย

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกรกฎาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6%                        

อันดับที่ 1 โตโยต้า      17,786 คัน      ลดลง   12.9%           ส่วนแบ่งตลาด   38.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,784 คัน       ลดลง   42.2%           ส่วนแบ่งตลาด   14.6%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      5,442 คัน       ลดลง   27.9%           ส่วนแบ่งตลาด   11.7%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 16,571 คัน ลดลง 26.4%                                 

อันดับที่ 1 โตโยต้า      5,313 คัน       ลดลง     34%            ส่วนแบ่งตลาด   32.1%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า       2,623 คัน       ลดลง   46.7%           ส่วนแบ่งตลาด   15.8%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      1,083 คัน       ลดลง    0.3%            ส่วนแบ่งตลาด   6.5%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 29,823 คัน ลดลง 16.9%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      12,473 คัน      เพิ่มขึ้น   0.8%           ส่วนแบ่งตลาด   41.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,784 คัน       ลดลง   42.2%           ส่วนแบ่งตลาด   22.7%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      2,819 คัน       เพิ่มขึ้น  7.2 %           ส่วนแบ่งตลาด   9.5%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 16,125 คัน ลดลง 35.5%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า        7,369 คัน      ลดลง      27%           ส่วนแบ่งตลาด   45.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ             5,843 คัน      ลดลง   42.9%           ส่วนแบ่งตลาด   36.2%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          1,947 คัน      ลดลง   29.3%            ส่วนแบ่งตลาด   12.1%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,958 คัน

อีซูซุ 1,160 คัน – โตโยต้า 933 คัน – ฟอร์ด 759 คัน – มิตซูบิชิ 91 คัน – นิสสัน 15 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 13,167 คัน ลดลง 35.2%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า         6,436 คัน     ลดลง   22.6%            ส่วนแบ่งตลาด   48.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ             4,683 คัน     ลดลง   45.2%           ส่วนแบ่งตลาด   35.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          1,188 คัน      ลดลง   34.7%            ส่วนแบ่งตลาด       9%     

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กรกฎาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 354,421 คัน ลดลง 23.7%                              

อันดับที่ 1 โตโยต้า      134,064 คัน     ลดลง   14.8%          ส่วนแบ่งตลาด   37.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           53,044 คัน     ลดลง    45.9%          ส่วนแบ่งตลาด     15%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      48,941 คัน     ลดลง    8.8%           ส่วนแบ่งตลาด   13.8%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 135,897 คัน ลดลง 20.3%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      38,577 คัน      ลดลง   34.7%           ส่วนแบ่งตลาด   28.4%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า      27,253 คัน      ลดลง    22.9%          ส่วนแบ่งตลาด   20.1%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      10,970 คัน      เพิ่มขึ้น    2.9%           ส่วนแบ่งตลาด   8.1%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 218,524 คัน ลดลง 25.7%                    

อันดับที่ 1 โตโยต้า      95,487 คัน      ลดลง     2.8%           ส่วนแบ่งตลาด   43.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           53,044 คัน      ลดลง   45.9%            ส่วนแบ่งตลาด   24.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      21,688 คัน      เพิ่มขึ้น  18.3%           ส่วนแบ่งตลาด    9.9%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 124,562 คัน ลดลง 40.1%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      57,058 คัน      ลดลง   29.2%           ส่วนแบ่งตลาด   45.8 %

อันดับที่ 2 อีซูซุ           46,436 คัน      ลดลง   47.7%           ส่วนแบ่งตลาด   37.3%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        13,229 คัน      ลดลง   42.2%           ส่วนแบ่งตลาด   10.6%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 21,814 คัน

โตโยต้า 7,914 คัน – อีซูซุ 7,089 คัน – ฟอร์ด 5,022 คัน – มิตซูบิชิ 1,543 คัน – นิสสัน 246 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 102,748 คัน ลดลง 39.6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      49,144 คัน      ลดลง  26.8%             ส่วนแบ่งตลาด   47.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          39,347 คัน      ลดลง  47.7%            ส่วนแบ่งตลาด   38.3%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        8,207 คัน       ลดลง  47.6%             ส่วนแบ่งตลาด      8% 

Related Articles

เมอร์เซเดส-เบนซ์ พารถยนต์ไฟฟ้า EQS SUV ตะลุยเส้นทาง กรุงเทพฯ-เบตงเติมความมั่นใจทุกการขับขี่ เช็คอินจุดชาร์จทั่วภาคใต้!  

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย พาตะลุยเส้นทางกรุงเทพฯ-เบตง ทดสอบสมรรถนะการขับขี่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่น EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic...

นิสสัน เตรียมเปิดตัว “เซเรน่า” เติมสีสันในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 

นิสสัน ประกาศสร้างสีสันในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41 (Motor Expo 2024) กับการเปิดตัวรถยนต์ “นิสสัน เซเรน่า ใหม่” รถยนต์อเนกประสงค์...

เตรียมพบกับ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ในปี 2569

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประกาศความพร้อมเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ ‘ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้’ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อส่งมอบสมรรถนะการใช้งานที่เหนือระดับไปอีกขั้นสำหรับลูกค้าที่เกิดมาแกร่งอย่างแท้จริง โดยพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลีย ปี พ.ศ....

ย้อนตำนานต้นกำเนิดปิกอัพมาสด้าในประเทศไทยกว่า 74 ปี ยังคงสรรสร้างยนตรกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะไม่เหมือนใคร

การไหลผ่านของเวลาที่ล่วงเลยมาอย่างยาวนานของมาสด้า คือบทพิสูจน์บนเส้นทางแห่งความสำเร็จในการมุ่งมั่นพัฒนายานยนต์ไปพร้อมกับการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า และความภาคภูมิใจแห่งยนตรกรรม ตลอดระยะเวลาอันยาวนานยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเอง ด้วยก้าวย่างที่มั่นคง แข็งแรง สร้างพื้นฐานไว้อย่างแน่นหนา จวบจนปัจจุบัน เป็นบทสรุปแห่งความสำเร็จกว่า 74 ปี ในประเทศไทย...